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Fuente: El Faro de Ceuta

La 11ª Compañía al mando del capitán Nicomedes, desfilando por la plaza de Villa Cisneros. (Foto de José Falcó Rotger)

Al leer el magnífico libro del militar José Falcó Rotger sobre la Campaña del Sáhara, y más concretamente sobre La Legión, quedé asombrado al leer en sus páginas al capitán legionario Nicomedes Bajo Martín, el cual en su historial militar contabiliza en cinco campañas: Guerra de África, Revolución de Asturias, Guerra de España, División Azul y Sáhara 1958, esta última en la IX Bandera de La Legión.

Fuente: La Escudería

Las colonias que España tuvo en África durante el siglo XX contaban con sus propias placas de matrícula que ahora podrán volver a lucirse.

Renault 6 con matrícula del Sáhara.

Cuando España abandonó definitivamente las colonias africanas tras Acuerdos de Madrid firmados en noviembre de 1975, no sólo se perdían esos territorios, sino las matrículas que allí se empleaban. De hecho, era algo que había empezado a suceder incluso antes, cuando en 1969 se perdieron Fernando Poo y Río Muni, las dos provincias que conformaban Guinea Ecuatorial. Entonces, el Ministerio de Gobernación dio orden de que los vehículos con matrículas FP y RM las cambiaran por las de la provincia del dueño. Lo mismo ocurrió con Ifni poco después.

Fuente: El Faro de Ceuta

Carmen Sevilla, con boina negra, y Elder Barber, con gorro legionario, llevan alegría a los soldados en Ifni.

Por mucho que se empeñe toda la turba de resentidos y sus acompañantes, los ignorantes, en querer hacer creer que aquella guerra de Ifni-Sáhara fue silenciada y, con la gran falsedad de que nada se sabía, por suerte las hemerotecas son su peor enemigo, y ahí quedan los testimonios de los diarios ABC, Pueblo, Informaciones, Arriba, El Alcázar, Heraldo de Aragón, Diario de Navarra, El norte de Castilla, Diario de Las Palmas o El Día, donde se pueden leer las crónicas, reportajes, entrevistas, etc., sobre aquella campaña.